煤矿薪酬待遇和职务职称挂钩,矿领导当然是年薪制,待遇肯定高,因为他们是决策者,而随着职务的不同肯定会不同,一线职工(采掘开队组)一般全月出勤的话在1万左右,当然队组也有检修班等工资略低一点,而辅助职工(通风瓦检、安监、探水)等特种作业人员工资约6-8千左右,其他辅助科室(生产、地测、机电)等等也在5-8左右,地面职工就更少点一般在2-6千左右。当然各矿待遇不同,岗位不同,工资也不一样。总之,薪酬倾向一线职工。
现在煤矿工薪资待遇如何?
现在煤矿工人一年的收入能有10w左右吧,有的还更多一些!当然,这是说的采掘一线工人,而且是税前的,包含五险一金。

不同煤企之间存在差距
其实在薪资方面和其他行业没有什么不同,在不同的煤企之间工人的薪资待遇是存在一定差距的。你像国家能源投资集团、兖矿集团等一些大型煤炭企业都还是不错的,还有一些地方煤矿企业甚至要比大型煤矿还要好。而有些企业薪资就要差一些,甚至前段时间有看到网友爆料一些国有煤企出现缓发工资的情况。
不同工种岗位存在差距
煤矿工人我们大多数时候以它来指井下一线采掘工人,其实它是一个很宽泛的概念。煤矿工人分布在煤炭生产的很多岗位上,具有很多不同的工种。
在一个煤矿企业中具有采煤区队、掘进区队、运搬工区、机电工区、皮带队、通风工区、选煤厂、生活服务中心等等很多的单位。而不同的单位又分有很多不同的工种岗位,你像我所工作的采煤区队就分有采煤机司机、液压支架工、端头维护工、电工、运输机司机、转载机司机、皮带司机、泵站工等等,不同的工种在工资上也会有些许的差异。
在我们煤矿采掘一线的生产工人每月打卡工资基本上都是在7000元左右,在扣除五险一金之前就是八九千元,高一些的能够上万,偶尔企业会发上千把块的奖金。这样所有的都算上一年下来也就是在10w左右。
井下辅助单位每月的工资在5000左右,井上生产单位一个月也能有四五千需元。而像环保中心、食堂、浴室等一些生活服务到位,工资就要少一些了。

员工福利待遇
煤矿企业原来的福利待遇还是不错的,平时有劳保,肥皂、洗头膏平时用的节省的,还能供给家用。过年过节的都会发慰问品、也会发一些生活用品、那时候煤矿企业还会发放煤炭。另外还有一个大福利,那就是企业会发福利房,后来改为发放住房补贴。
现在福利房政策取消了,住房补贴也没有了。不过过年过节的时候还是会发放一些慰问品,这和大多数的企业没有多大的区别,甚至一些煤矿企业因为员工数量较大,在慰问品的发放上还要比一些小企业、私企要低一些。

驾车路线:全程约479.8公里
起点:凤台县
1.淮南市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿凤城大道行驶230米,左转进入明珠大道
2) 沿明珠大道行驶540米,右转进入S102
3) 沿S102行驶15.1公里,左转
4) 行驶430米,直行上匝道
2.沿匝道行驶920米,直行进入滁新高速公路
3.沿滁新高速公路行驶64.5公里,朝亳州/六安/安庆/G35方向,稍向右转进入四十铺枢纽
4.沿四十铺枢纽行驶,过四十铺枢纽约1.4公里后,直行进入济广高速公路
5.沿济广高速公路行驶42.2公里,朝洛阳/蚌埠/南京/G36方向,稍向右转进入刘小集枢纽
6.沿刘小集枢纽行驶900米,过刘小集枢纽约650米后,直行进入宁洛高速公路
7.沿宁洛高速公路行驶175.8公里,朝许昌/郑州/G4方向,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.8公里,直行进入京港澳高速公路
9.沿京港澳高速公路行驶49.3公里,朝登封/南阳/S32/S83方向,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶640米,直行进入永登高速公路
11.沿永登高速公路行驶98.9公里,朝洛阳/郑州/S85方向,稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶1.5公里,直行进入郑少洛高速公路
13.郑州市内驾车方案
1) 沿郑少洛高速公路行驶10.7公里,在登封西/少林寺出口,稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶1.2公里,右前方转弯进入G207
3) 沿G207行驶470米,直行进入登封大道
4) 沿登封大道行驶2.3公里,直行进入纪念馆路
5) 沿纪念馆路行驶4.1公里,直行进入G207
6) 沿G207行驶5.0公里,左转
7) 行驶1.5公里,到达终点(在道路右侧)
终点:嵩山?少林寺
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