你这个问题真的很好,7月1日实施国六排放标准,所有国五车型都会在7月1日前上牌。
各4S店为减少损失,都会做大力度促销,促销力度应是两年为最高的,很多促销价会低于成本价好多,各家的促销力度会和库存量关连,如不销售完就得上牌销售,购置税和保险都得买,过户还要钱,如卖上牌车购置税和保险基本赔进去了,这样损失更大,还不如7月1日前赔钱卖掉。
其实国5囯6对买车人并没多少影响,如需要购车,却实是个不错的机会。
有几项需要注意,
1,如你要的车国5库存量大,现在买国6不是好时机,
2,有时晚买不如早买,4S店有库存压力时不买,等他们处理差不多了,压力小了,优惠力度也就小了。
3,用力搞价,4S店有压力肚疼也会卖,但亏损价高于他们上牌后的损失他们也不会卖的。
目前还不会,以后说不准
第一,因为目前国五在北京、上海、广州等一线城市还是可以继续行驶的,只是新车、二手车交易不能上牌
其他地区如河南、河北等地区,都可以继续上牌,基本上没有任何影响。
第二,很多汽车厂商已经有了政策,国五哪怕销售业绩下降,还是可以补贴回厂的
第三,也是最主要的,时间问题,毕竟国六政策才刚出来,国五淘汰也是需要时间,慢慢淘汰的,基本上还国五淘汰需要十几年呢
尧山景区已经去过四次了,前三次都是座景区公交车进去到终点站一一尧山索道旁。顺着上坡的景区公一直走到九曲瀑布,通天门,白牛城口,西观景台直到玉皇顶,在玉皇顶上看了美景,拍了美照,下山到尧山索道上站,买票乘索道下山。第四次去主要是为了去看青龙背的风景,听朋友们说青龙背风景近可以和宝天曼骆驼峰比美,远可以和华山苍龙岭比高低,景色宜人非常不错,还是按着上几次的路线九曲瀑布,通天门,白牛城口,过了西观景台在三叉路口向左走,沿着半山腰的栈道一直走,上上下下大约有二三公里左右就到了青龙背,这里两边山势陡峭苍松翠柏,远处一揽无遗,近处看到索道缆车,成串的黄色车箱,像镶在山林云雾中的一串珍诛,稍远处看到景区公交终点站附近的建筑物,再放眼远望能看到太阳光下金色的中原大佛,耸立在飘着白云的丛山中,太美了,站在观景台上如临仙境,每次去都是步行爬山,累的够呛,但是看到如此美好风景,累也很值得,那就是平常说过话,累并快乐着。还会再去的。
郑州少林寺,洛阳龙门石窟,白马寺,龙潭大峡谷。栾川老君山鸡冠洞。嵩县白云山。平顶山尧山。驻马店嵖岈山,信阳鸡公山。焦作云台山。新乡八里沟。开封清明上河园。商丘芒砀山【我的家乡】,安阳殷墟。西峡老界岭。
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