河南赵县发展怎么样

赵州桥是不是有确定年代记载最古老的石桥？

中国最古老的有确切纪年的单拱石拱桥是西晋洛阳的旅人桥。

我国著名桥梁专家茅以升在《中国石拱桥》中说：“《水经注》里提到的‘旅人桥’，大约建成于公元282年，可能是有记载的最早的石拱桥了”。茅以升先生大概是认为《水经注》原文有歧义。《水经注》说，旅人桥在太康三年（公元282年）十一月初（是阴历，安公历计算是12月）开工，“至四月末止”。中间并没有“明年”的字样。所以有两种可能：一，“太康三年十一月”是多了一个“十”字，实际是太康三年一月动工，当年四月完工；二，“太康三年十一月”没有多字，是后面漏字，则实际是太康三年一月动工，太康四年四月完工。所以茅以升先生采用了第一种看法，但为了谨慎起见，用了“大约”二字。

郦道元在《水经注》的卷十六谷水条说：其水又东，左合七里涧。晋《后略》曰：成都王颖使吴人陆机为前锋都督，伐京师，轻进，为洛军所乘，大败于鹿苑，人相登蹑，死于堑中及七里涧，涧为之满。即是涧也。涧有石梁，即旅人桥也。昔孙登不欲久居洛阳，知杨氏荣不保终，思欲遁迹林乡，隐沦妄死，杨骏埋之于此桥之东，骏后寻亡矣。《搜神记》曰：太康末，京、洛始为折杨之歌，有兵革辛苦之辞。骏后被诛，太后幽死，折杨之应也。凡是数桥，皆累石为之，亦高壮矣，制作甚佳，虽以时往损功，而不废行旅。朱超石《与兄书》云：桥去洛阳宫六七里，悉用大石，下圆以通水，可受大舫过也。题其上云：太康三年十一月初就功，日用七万五千人，至四月末止。此桥经破落，复更修补，今无复文字。

《偃师县志》等记载：旅人桥，建在晋代京师（今洛阳）建春门东七里的七里涧上。始建于晋太康三年（公元282年）十一月，至次年四月建成，日用工7.5万人，距今已有1700多年。《偃师县志》采用的是第二种看法。

梁思成也采用第二种看法，他在《中国建筑艺术二十讲》中说：至于券桥（石拱桥）之产生，文献与实物，俱无佐证，是否受外来影响，尚待考证。我们所知道关于券桥最初的记载，有《水经注·谷水》条：其水又东，左合七里涧。涧有石梁，即旅人桥。桥去洛阳宫六七里，悉用大石下圆以通水，题太康三年（公元282年）十一月初就功。由文义上看来，其为券桥，殆少疑义，且后世纪录券桥文字中所常用“几孔”字样，并未见到，所以或许也是一座单孔券桥。后世常见的多孔券桥，其重量须分布于立在河心的墩子上，即今日所谓金刚墙。

中国古代使用石拱主要开始于陵墓，最早的考古发现是周朝末年的韩君墓，墓门上有石拱。