感谢~~
这个问题,说来话会长,我们尽量用简单的语言尽量说清楚这个问题。
首先,这要看哪个民用机场?这个很重要,大型枢纽民用机场吸金能力财报上都能看见,这个的盈利能力和利润一目了然:
上海机场2019年前三季度数据
白云机场2019年前三季度数据
深圳机场2019年前三季度数据
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但是,但是,可能有一些小机场的盈利能力就差很远,甚至需要政府补贴了。what?政府补贴?是的,这是政府综合考虑社会成本、招商引资等等,就是补贴也要运营呀,老百姓出行方便不说,吸引人家投资你连个机场都没有不算话吧。
再说物流机场吧,国内毕竟还是起步,主要是受益于网购高增长及逆向物流持续成熟,预计未来快递业务量将持续的高速增长,这是物流机场建设和运营的前提条件,看好物流机场,但这毕竟是大集团才能投资的起,国内目前看到公开的资料就是顺丰可能,盈利能力还不清楚,如果有谁知道的话可以补充一下。
感谢关注,河东百姓生活。
1. 大兴国际机场的年利润很高。
2. 这是因为大兴国际机场是中国目前最大的机场之一,拥有大量的航班起降和旅客流量,同时也提供了丰富的商业服务和航空物流服务,这些都为机场带来了丰厚的收入。
3. 此外,大兴国际机场作为北京新建的国际航空枢纽,还受到了政府的大力支持和投资,这也为其带来了更多的发展机会和利润空间。
因此,大兴国际机场的年利润应该是非常可观的。
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