2022进口依维柯房车底盘油耗是多少？

售价39.8万的依维柯房车，配进口8AT变速箱，是否值得买？

如果大家价格都在一条线上，比如45～50，忽然有一家做到40以下……我觉得应该慎重！

欧胜底盘现在没事儿还要涨价呢，奇货可居的东西，想在底盘上省钱是不太可能的。只能从上装上省了……

上装省钱，分几种：

1、如果是从材料上省，比如板材，一进车里就辣眼睛的那种，千万别看，扭身就走！那就是个坑，我觉得从材料上省，不顾及用户死活的，心都坏透了，这种的你买他的物品？无异于给土匪递刀……

2、如果是从上装设备上节省，这个是可以选择的。因为我不知道你具体说的谁家，什么车型？硬件配置上，锂电＋冷热处理系统（空调、驻车燃油加热器等），这些大物件都是费钱的家伙。如果是从这些设施上省钱，那是可以买的。毕竟不是谁都要空调的，也不是人人都必备燃油锅炉的……这种的“丐版”车型，并非不能选！这个完全看用户需求。其实这也算套路营销的一种，给的量永远不够，永远需要用户自己加配置。但这个价位，应该不会做过分的套路营销。真正的套路营销是哪种展会卖底盘价的家伙，丐版和丐中丐和床车，还是有很大区别的……

3、做工与配件上省钱的。有些做工，看着明显不行的，确实也只能依靠底价来招揽客户。这个看用户能否接受吧。做工差一般的配套设施也都不咋地，能用国产的坚决不用进口的，能对付就对付。如果您买车时候，就差这几万块的预算，那没话讲！如果预算够，只是想追求性价比的话。这个真的只能看看，国产的配件确实还有差距的，这东西就跟国产车进口车一样，品质的差距如同和尚脑袋上的虱子，明摆着呢！不是不能买，也不是不能用！但难说好用……这个自己把握……

总结：

好货不便宜，便宜的确实多多少少都有缺陷，现在房车市场基本没啥暴利可言，特别一线的这几个厂家，价格都咬的死死的，基本相同配置，你能装我就能装！你有我有全都有！这些大厂的产品反到是值得信赖的。

过度的追求性价比，其实是一种用户不成熟的表现。但题主这个39.8的价格，真的是有待商榷，能不能做？能！能不能做好，也能！但能不能做到45～50万的车的配置？肯定不能！如果这个也能的话就有妖了。现在无论大厂小厂，大家成本都差不多，中间差距，可能在销售成本那块……这个不想深聊了，不会差那么多的。

这个车，看配置，不要哪种“逆变器3000W”的含糊配置单。所有的东西，用的谁家的，品牌写清楚！这个他敢写，你再看你能不能承受（配件，不是说国产的就不能用，无关紧要的配件或者不是易损件，国产就国产呗），配置列清楚了，你再对比一下我说的那几条，心里不就有数了么。

车想省钱可以，但作为用户，一定要知道它省在哪里了，不科学的“省钱”是要出大问题滴！

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2022进口依维柯房车底盘油耗是多少？

油耗综合下来，在13升到15升百公里之间。依维柯C型房车的动力非常高，排量也大自然，油耗也不会低，不过具体油耗还要以自己的实际消耗为准，毕竟油耗是一个很不稳定的因素，如果暴力驾驶或者激进驾驶再加上胎压如果过低就会造成油耗急剧上升