并联式驻车空调好用吗？

并联式驻车空调好用吗？

这种空调改装难度大，一般不太懂的卡友和空调维修工，我是不建议大家这样改的。改用这种驻车空调的普遍是重型卡车或者牵引车。

这里有三个比较致命的缺点：

1、空调的冷凝器普遍是和中冷水箱集成为一体的，这就会造成冷凝风机向发动机侧吹风有较大阻力，严重影响散热，而且从冷凝器吹出来的热风是直接吹向发动机舱，热量并没有完全带离驾驶室，部分热量会从驾驶室下部传导回驾驶室。

2、蒸发器在驾驶台内部，虽然节省了安装空调内机的空间，也能够向驾驶室多方向吹冷气，但最大的弊端就是风道冗长，冷气吹出温度不够低。

3、要想实现变频控制比较难，这需要在蒸发器、冷凝器上面布置传感器，添加信号线，增加复杂的控制板，不容易达到低功耗的目标。

所以好多卡友反映，这种形式的改装空调不够冷。

从制冷效果来看，背包式的驻车空调比顶置式驻车空调效果好，顶置式驻车空调比并联式驻车空调效果好。

货车空调装24v的还是220v的好？

24v更安全，220v效率更高。供电方式不同：

220V空调供电方式为交流电流

24V空调供电方式为直流电流

2、线路流经电流不同：

220V空调的线路流经电流大，线路电流负荷大，能耗大。

24v空调的线路流经电流小，线路电流负荷小，能效稍低。

3、适用环境不同：

24V空调适用于小范围制冷，像驾驶室之类的地方。

220V空调多用于家庭，商场等大环境制冷。

4、空调的工艺性不同：

24v空调属于工艺性空调范畴，220v空调属于舒适性空调的范畴。24v空调的设计是以保障工艺要求为主要目的，室内人员的舒适性是次要的。