汽车自动化每一等级的特点？

汽车自动化每一等级的特点？

0级

级别0描述了其自动化系统可以向驾驶员发出有关碰撞，速度和其他潜在危险状况的警告的任何汽车。但是，驾驶员始终可以完全控制车辆。

1级

级别1描述了与驾驶员共享控制权的任何车辆。这意味着具有巡航控制，停车辅助或车道辅助的任何车辆。在每种情况下，驾驶员仍然需要操作汽车的一部分。使用巡航控制时，他们仍然在必要时负责转向和制动。在停车辅助下，驾驶员负责施加正确的制动和加速量。同样，车道辅助系统可以使车辆在一定程度上控制转向，而驾驶员在必要时仍负责保持速度和制动。

2级

第2级，也称为“放手”，用于描述完全能够自行操作的任何车辆。这包括制动，加速和转向。但是，驾驶员仍然有责任注意周围的环境，并应随时准备在必要时收回控制权。许多2级车辆也被编程为仅在传感器检测到方向盘上的驾驶员手时才运行。

3级

第3级，也称为“睁大眼睛”，用于描述其自动功能使驾驶员长时间将视线从道路上移开的任何车辆。他们可以在汽车转向，刹车，加速并预测环境变化时继续打电话，看电视或看电视。必要时，驾驶员仍应准备好控制。

4级

级别4，也称为“注意”，用于描述其自动功能允许驾驶员在车辆运行时完全脱离驾驶员的任何车辆。在这种情况下，驾驶员可能会入睡甚至坐在汽车的后座或乘客座位上。但是，一旦计划的行程结束，就应该准备停放车辆或重新控制。

5级

第5级，也称为“可选方向盘”，是指完全不需要驾驶员的任何车辆，即自动出租车。