河南和湖南哪个机场多点

2023上半年湖南机场吞吐量排名?

截至5月31日，长沙黄花国际机场累计旅客吞吐量突破1000万人次，中部第一！

6～10月是旅游旺季，长沙机场有优势，继续保持中部第一。11～12月旅游淡季，长沙机场优势不大。

预测今年中部机场客流量第一还是长沙机场。

2023上半年湖南机场的吞吐量排名:长沙黄花国际机场(4E、中国十二大干线机场之一)、张家界荷花国际机场(4D、干线机场)、常德桃花源机场(4D、支线机场)、衡阳南岳机场(4C、支线机场)、岳阳三荷机场(4C、支线机场)、怀化芷江机场(4C、支线机场)、邵阳武冈机场(4C、旅游支线机场)、永州零陵机场(4C、支线机场)、郴州北湖机场(4C、旅游支线机场)、株洲芦淞机场(A1类跑道型通用机场)。

湖南有几个飞机场？

湖南省民航机场： 长沙 黄花国际机场 张家界 荷花机场 常德 桃花源机场 常德 斗姆湖机场 衡阳 机场 永州 零陵机场 怀化 芷江机场 铜仁 机场 (湖南,贵州共管)

湖南有几个城市有机场？

应该是有7个机场，其中有2个还在审批中，另1个没有开通通民航空

这些机场分别是：湖南有长沙黄花、张家界荷花、常德桃花源、永州零陵、怀化芷江（目前没开通民用航空，以前为军用机场在改建）还有目前审批的机场为岳阳机场和衡阳机场

长沙黄花国际机场目前已开通航线56条，可通往全国45个大中城市及香港、澳门地区、曼谷。现又已经开通到韩国首尔，清州等国际旅游包机．

常德桃花源机场目前,机场已开通了六条航线:分别是常德到深圳、广州、北京、昆明、武汉天河、上海虹桥机场的航线。

永州零陵机场先后开通过永州至长沙、海口、深圳、广州等航线，机场现开通了永州—长沙—广州航线，每周四班（一、三、五、日）。

芷江机场第一批开通怀化—长沙、怀化—广州、怀化—深圳三条航线。

根据不同的方向，建立不同方向的机场，方便了人民的出行，也给旅游的人带来了不一样的感受，带来不一样的实惠，也因此为我们节约了时间。

长沙——黄花机场

　　作为中南地区最大的和最繁忙的航空港，黄花机场不仅是湖南航空交通运输的枢纽，更是一张体现湖南经济腾飞的名片。黄花机场具备年接纳2200万名旅客出入机场的能力。黄花机场拥有通往国内、国际共100余条定期航线，机场每周航班执行密度超过2700余架次。

张家界——荷花机场

湖南省第二大国际机场，荷花机场在湖南旅游产业发展中发挥着重要作用，是中国自然风景最漂亮的机场之一、可远观天门洞。

常德——桃花源机场

湖南省第三大机场，湖南常德桃花源机场位于常德市西南方(斗姆湖镇内)，距市区12.2公里。常德位于湖南省西北部，地处武陵山脉、雪峰山脉东北段，东衔洞庭湖、西接张家界、南临长沙、北枕三峡，年平均气温16.5摄氏度，年平均降雨量1421毫米，无霜期265天，属亚热带季风湿润气候。

怀化——芷江机场

怀化芷江机场位于湖南省怀化市芷江侗族自治县，距怀化市31公里，距高铁芷江站5公里。该机场始建于1936年10月，抗战时期为中美空军重要军事基地，有“远东第二大机场” 之称。1945年，中日双方曾在此举行了举世瞩目的“洽降会议”，宣告侵华日军的最后失败。

永州——零陵机场

永州零陵机场位于湖南省永州市岚角山镇，距离零陵城区（虎啸花坛）、冷水滩城区（九嶷山学院）8公里，距永州大道（原零陵大道）1.2公里。

铜仁——凤凰机场

衡阳——南岳机场

衡阳南岳机场位于湖南省第二大城市、中南重镇、全国重要综合交通枢纽——衡阳市衡南县城云集镇西南部，为国家重要4C支线机场，定位为湘中南地区航空中心，中南地区第一个托管模式的机场。

邵阳——武冈机场

　　武冈机场是湖南省目前海拔最高的支线机场，距离邵阳市区120公里、武冈市区约9公里，距长沙黄花国际机场约360公里、张家界荷花国际机场约450公里、桂林两江国际机场约260公里，距世界自然遗产崀山30公里，距湖南唯一一个国家公园——湖南南山国家公园50公里，地理位置处于湖南省西南部区域中心、可辐射周边衡阳、怀化、永州、桂林等地，人口2500多万，是湘西南乃至中国西南黄金旅游线上的一个重要节点。