2020年安徽高速收费标准
从2020年1月1日起,安徽将货车计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费
其中2轴车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg,收费标准0.45元/公里;4轴收费标准1.66元/公里。
2轴车长不小于6000mm或最大允许总质量不小于4500kg,收费标准0.91元/公里;4轴收费标准1.79元/公里。
普通公路货车收费标准上,2轴车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg,收费标准10元/车次;3轴收费标准30元/车次;4轴收费标准40元/车次,以此类推。
高速公路货车收费标准:
6轴以上货车上高速公路,在收费标准基础上,每增加一轴,收费标准按1.1倍系数递增,10轴及以上货车按10轴货车收费标准执行。普通公路每增加一轴,收费标准按10元/车次递增,10轴及以上货车按10轴货车收费标准执行。
高速公路特大桥隧加收通行费标准:
另外,在超限加收费收费标准上,计划明年起超限运输车辆不允许通行收费公路、长江公路大桥,超限加收费不再收取。
省内(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例将达到90%以上。本次收费标准调整充分考虑了ETC比例提升的影响,为此建议货车车主、货运企业尽快办理ETC,以便享受ETC优惠政策。按车(轴)型收费标准通过对历史实际收费数据校验,测算结果每年可降低货车通行费负担。
从整体规模来看,安徽省高速公路网比重庆高速发达,连接着全国各地,交通便利。但是重庆的高速公路在山地地区建设较为困难,但是通过不断的改善,重庆高速公路也在不断发展壮大。
重庆的高速公路能够适应地形,缩短了城市间的距离,提高了交通效率。因此,选择哪个省份的高速公路好,要根据具体的出行需求和路线选择。
如果是长途跨省出行建议选择安徽省高速,而如果是在山地地区的短途出行可能重庆高速更加适合。
安徽省高速和重庆高速比较的话,我感觉重庆高速好,南京到合肥以及合肥往武汉方向,十几年之前自驾时就在修,今年还在修,真不知道安徽的高速路什么时候才消停下来,变得畅通。
评论列表 (0条)